تويت
الوضع الحالي لنشاط الطائرة ما هو الا فشل اداري مُغلف بسولفان..
بعيد عن العاطفة وعن اي اعتبارات اخرى
نشاط الطائرة بوضعه الحالي يكلف حوالي خمسين الف دينار موسميا وربما يزيد، وجوائز جميع بطولاته من دوري وكأس وسوبر لا تصل لثلث هذا المبلغ..
بقاء النشاط ضمن المعطيات الحالية أعتبره فشل اداري،
لكن إلغاؤه ما هو إلا فشل أكبر !!
الحل
..أن يُؤمن النادي رعاة خاصين بنشاط الطائرة مفصولين عن رعاة القدم، او على الاقل أن يسوق نفسه على انه نادي رياضي S. C سبورت كـ لاب وليس فريق قدم F. C فوتبول كـ لاب عندما يفاوض الشركات الراعية كأمنية،
لا أدري، كيف يقبل النادي على نفسه بعقد رعاية مع امنية مساوي بالقيمة لعقد رعاية امنية مع فريق أخر لا يملك الا نشاط كرة القدم، وعلى ذمة احدى الصفحات الوحداتية أن اتفاقيتنا مع جيفوفا مشابهة لاتفاقيتهم مع الاهلي وهذه كارثة اخرى -إن صح ذلك-
المشكلة في عقلية الاداريين الذين يتعاملون مع المحيط الخارجي، عليهم ان يتعاملوا مع المحيط بحجمنا نحن بفرض ثقافة الواقع، لا بحجم الخصوم بثقافة المساواة مع الغريم !!
والحل.. أن يضغط الوحدات على اتحاد الطائرة اعلاميا "وفيسبوكيا" لرفع الجوائز
والحل .. الطلب من المجلس الاعلى للشباب والامانة والهيئات الحكومية المختلفة بدعم نادي الوحدات "بعين قوية" اسوة بباقي اندية عمان الذين اخذوا اراضي في مواقع تجارية قبل بضعة سنوات ، لسبب قوي ومنطقي اننا نرفد المنتخبات الوطنية لعدة العاب، وبأننا نادي وليس فريق قدم ولا نخض للمقارنات وللميزان مع "الأفرقة" التي نُقارن فيها عادة !!
اما بقاء الطائرة بالوضع الحالي وبعيد عن العاطفة، ما هو الا فشل اداري
وبعد لقب اليوم أصبح فشل إداري لكنه مغلف بورقة سولفان حمراء جذابة ..
والسلام
نشاط الطائرة بوضعه الحالي يكلف حوالي خمسين الف دينار موسميا وربما يزيد، وجوائز جميع بطولاته من دوري وكأس وسوبر لا تصل لثلث هذا المبلغ..
بقاء النشاط ضمن المعطيات الحالية أعتبره فشل اداري،
لكن إلغاؤه ما هو إلا فشل أكبر !!
الحل
..أن يُؤمن النادي رعاة خاصين بنشاط الطائرة مفصولين عن رعاة القدم، او على الاقل أن يسوق نفسه على انه نادي رياضي S. C سبورت كـ لاب وليس فريق قدم F. C فوتبول كـ لاب عندما يفاوض الشركات الراعية كأمنية،
لا أدري، كيف يقبل النادي على نفسه بعقد رعاية مع امنية مساوي بالقيمة لعقد رعاية امنية مع فريق أخر لا يملك الا نشاط كرة القدم، وعلى ذمة احدى الصفحات الوحداتية أن اتفاقيتنا مع جيفوفا مشابهة لاتفاقيتهم مع الاهلي وهذه كارثة اخرى -إن صح ذلك-
المشكلة في عقلية الاداريين الذين يتعاملون مع المحيط الخارجي، عليهم ان يتعاملوا مع المحيط بحجمنا نحن بفرض ثقافة الواقع، لا بحجم الخصوم بثقافة المساواة مع الغريم !!
والحل.. أن يضغط الوحدات على اتحاد الطائرة اعلاميا "وفيسبوكيا" لرفع الجوائز
والحل .. الطلب من المجلس الاعلى للشباب والامانة والهيئات الحكومية المختلفة بدعم نادي الوحدات "بعين قوية" اسوة بباقي اندية عمان الذين اخذوا اراضي في مواقع تجارية قبل بضعة سنوات ، لسبب قوي ومنطقي اننا نرفد المنتخبات الوطنية لعدة العاب، وبأننا نادي وليس فريق قدم ولا نخض للمقارنات وللميزان مع "الأفرقة" التي نُقارن فيها عادة !!
اما بقاء الطائرة بالوضع الحالي وبعيد عن العاطفة، ما هو الا فشل اداري
وبعد لقب اليوم أصبح فشل إداري لكنه مغلف بورقة سولفان حمراء جذابة ..
والسلام
تعليق